どの基準を選べばいいですか？

国内線は搭乗機の座席数で選びます。大型機（100席以上）なら「座席数100席以上」、プロペラ機など小型機（100席未満）なら「座席数100席未満」を選んでください。海外便は「国際線（一般的な目安）」を選びます。座席数は予約時の案内や機材情報で確認できます。

サイズはどこを測ればいいですか？

キャスター（車輪）やハンドル、外ポケットのふくらみを含めた、いちばん外側の寸法を縦・横・奥行それぞれで測ってください。カタログの本体サイズはキャスターを含まないことがあり、実寸はそれより大きくなる場合があります。

3辺合計は基準内なのにNGになりました。なぜ？

3辺合計だけでなく、縦・横・奥行それぞれの各辺にも上限があるためです。合計が基準内でも、いずれかの辺が長すぎると持ち込めないことがあります。各項目のOK/NG表示でどの辺が超えているか確認してください。

国際線の重量が10kgになっているのはなぜ？

国際線の機内持ち込み重量は航空会社によって7〜10kgと幅があり、本ツールでは目安として10kgで判定しています。7kgや8kgと厳しい会社もあるため、重量がぎりぎりの場合は必ず搭乗する航空会社の公式条件を確認してください。

LCC（格安航空会社）にも使えますか？

目安としては使えますが、LCCはサイズ・重量・個数の制限が厳しめで、会社ごとの差も大きいです。特に重量（7kgまでなど）や個数の条件が細かいため、このツールで可となっても必ず各社の公式案内で確認してください。

『持ち込み可（目安）』と出れば必ず持ち込めますか？

確約ではありません。このツールは代表的な基準による目安判定で、実際の可否は航空会社・路線・機材で異なります。空港のサイズゲージや保安・搭乗時の判断が優先されるため、ぎりぎりの場合は余裕を持って預け入れも検討してください。

預け入れ荷物のサイズも判定できますか？

このツールは機内持ち込み手荷物の判定専用です。預け入れ荷物は3辺合計158cm以内などより大きい基準で、重量制限や個数・超過料金の考え方も異なります。預け入れの条件は各航空会社の案内をご確認ください。

「あと◯cm」「◯cm超過」は何を表していますか？

選んだ基準の上限に対する余裕と超過の量です。基準内なら『あと◯cm・◯kg』で上限までの余裕を、超えていれば『◯cm超過』でどれだけオーバーしているかを各項目に表示します。超過している辺を何cm縮めれば基準内に収まるかの目安になります。ちょうど上限と同じときは『あと0cm』と表示され、余裕がほぼない状態です。

早見表の数値をそのまま信じて大丈夫ですか？

早見表は国内線・国内LCC・国際線の一般的な目安をまとめたもので、確定値ではありません。航空会社・路線・機材によって3辺合計・各辺・重量・個数の条件は変わり、特にLCCは厳しめです。目安として見比べるのに使い、最終的な条件は必ず搭乗する航空会社の公式案内で確認してください。

🧳 機内持ち込み手荷物サイズ判定

スーツケースやバッグの縦・横・奥行と重量を入力すると、飛行機に機内持ち込みできるかの目安を判定します。

判定する基準

3辺合計115cm以内（各辺 55×40×25cm）／重量10kg以内

縦（高さ）

横（幅）

奥行

重量

※ キャスターやハンドルを含めた外寸で測ってください。

スーツケースの代表サイズ例（目安・タップで入力）

※ サイズ・重量はメーカーや製品で異なる一般的な目安です。実寸は製品仕様を、持ち込み可否は航空会社・路線・機材で規定が異なるため各社の公式案内でご確認ください（最新は公式が優先）。

総合判定（目安）

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※ 航空会社・路線・機材で基準は異なります（LCCは特に厳しめ）。キャスターやハンドルを含めた寸法で測り、正確な条件は各社の公式案内でご確認ください。

代表的な基準の早見（目安）

下表は一般的な目安です。航空会社・路線・機材により異なり、特にLCCは重量や個数の制限が厳しめです。必ず搭乗する航空会社の公式案内で確認してください。

ケース	3辺合計	各辺（縦×横×奥行）	重量
国内線大手（座席数100席以上）	115cm以内	55×40×25cm	10kg以内
国内線小型機（座席数100席未満）	100cm以内	45×35×20cm	10kg以内
国内LCC（例）	115cm前後	55×40×25cm 前後	7kg・個数制限あり
国際線（一般的な目安）	115cm以内	55×40×25cm	7〜10kg

※ 各辺・合計・重量のすべてを満たす必要があります。数値はあくまで一般的な代表値で、航空会社・便により変わり得ます。